设为首页收藏本站开启辅助访问

金融速览

搜索
金融速览 门户 今日股价 查看内容

【汽车 音响 喇叭】汽车音响原车喇叭多少瓦

2020-1-7 13:03| 发布者: admin| 查看: 11| 评论: 0

摘要: 这个问题既简单也复杂,咱还是简单点说吧:不管是汽车音响还是其他音响,在功放和音箱(喇叭)阻抗相同的情况下,功放输出功率是音箱的1.5倍即可。如(功放和音箱阻抗相同):音箱是100W ...

这个问题既简单也复杂,咱还是简单点说吧:不管是汽车音响还是其他音响,在功放和音箱(喇叭)阻抗相同的情况下,功放输出功率是音箱的1.5倍即可。如(功放和音箱阻抗相同):音箱是100W,那么功放输出功率最好在150W以上。在不计成本的情况下,功放的输出功率尽量大一些为好,当然,在使用时

这个因车而定,一般情况下原车的喇叭35W-55W 这个因车而定,一般情况下原车的喇叭35W-55W 你好,一般低端的15瓦左右,中端的25瓦左右,高端的40瓦左右

首先要纠正你以及楼上回答,喇叭尺寸与功率无关,飞乐和南京等品牌的6.5 8.0口径喇叭都有3-5瓦的,而四寸喇叭也有50瓦的,喇叭功率和口径完全是两种不沾边的参数,口径可能与频响,音质等有关,但功率是另一个完全独立的参数。至于说汽车喇叭的功率,这个,看厂家出厂参数,如果没有,那么

根据不同的车型,原车喇叭的功率不一样,LZ先告知一下是什么车型才能知晓喇叭的瓦数 根据不同的车型,原车喇叭的功率不一样,LZ先告知一下是什么车型才能知晓喇叭的瓦数 一般都是在20W-45W之间 你是什么车喽,车型不同功率也不同

标称阻抗(欧姆):这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值.阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻.常见的有4欧,8欧,也有3欧,6欧的.目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆.这目前常见的汽车音响喇叭由于汽车电路低电压的特殊性,使用一般标称阻抗多为4欧姆,低音的阻抗就显得更低,通过并联可以达到0.5欧姆.这一点明显区别于家用音响喇叭8欧姆、16

功放能推80W,喇叭能接受20W,最终实现了小于20W的声音输出。你有100斤推力,但是,你只用20斤就能推动一推车,实现只用了20斤力。汽车音响喇叭。比如喇叭的额定功率是20瓦,那我加80瓦的 功放能推80W,喇叭能接受20W,最终实现了小于20W的 ?你好,没有问题的,正好4个喇叭80瓦,谢谢

如果不换机头,可以考虑持续功率50瓦左右的喇叭。太大机头推不动,效果出不来。太小喇叭易烧损导致破音或擦圈等问题。这个级别的车,最弱项是高音。你可以百度一下”307换挡把、缝把套、顶灯取电、止震隔音、改音响、加倒车灯等“,这个是易车网的一个技术贴子。虽然车型不同,但方法是一样的

50瓦

汽车功放理论上市功率越大越好,因为功率越大操控力就越好,驱动喇叭应付自如。另外在大动态时不会有削波失真。一般的汽车功放都有电平匹配电位器,匹配好的话就不会烧坏喇叭 汽车套装喇叭一般在50-80瓦左右,超低音一般在300W左右汽车套装喇叭一般在50-80瓦左右,超低音一般在300W左右 这个问题从2方面考虑 1、汽车是电瓶供电,电压只有12V,这就意味着无论什么电路的功放机,最大不失真输出

一般的小汽车能承受的功率音响,如果是视在功率,可以在20-200W左右。如果是音乐功率可以在100-2000W左右。音响功率,有视在功率,有音乐功率等区分,而一般的音乐功率是视在功率的几倍,甚至几十倍,主要看功放模块的效率。扩展资料: 根据国际标准,功率有两种标注方法:额定功率(RMS:正弦激光头是CD中最昂贵也是最易损的零件,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘,但由于路况问题,防尘还需特别注意。精心的保养音响,可以有效延长激光头的使用寿命,也


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

自定义版权信息自定义版权信息自定义版权信息

自定义声明信息自定义声明信息自定义声明信息自定义声明信息

电话:400 - 88888 - 8888 / QQ:747983834

Powered by Discuz! X3.4© 2001-2013 Comsenz Inc. Designed by 999test.cn
返回顶部